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供(gong)應(ying)信息(xi)
五蓮加煤液壓系統-加煤液壓系統廠商-力建平臺液壓系統(多圖)
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威海力建液(ye)壓設備廠 

經營模式:生產加工

地址:山東(dong)省威(wei)海市羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園

主(zhu)營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統

業務熱線:

 QQ:3049278720 

產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

內泄漏是指在(zai)液壓缸內部油液從(cong)高(gao)壓腔通(tong)過各種間隙向低(di)壓腔泄漏。當然,如能通(tong)過正規的測量程序(xu)來判斷則更(geng)好。引(yin)起此處內漏的主要原因:

1.缸套內壁(bi)和(he)活(huo)塞(sai)磨損致使(shi)間隙增大超差,造(zao)成高低(di)壓腔互通。

2.活塞上密(mi)封圈(Y型密(mi)封圈較多)磨損、劃(hua)傷、老化致使密(mi)封不嚴。

3.當活(huo)塞桿(gan)受力不當或導向套與活(huo)塞桿(gan)之間的間隙(xi)較(jiao)大時,使活(huo)塞偏向缸壁某一方,活(huo)塞的傾斜或偏磨造成內漏。

4.缸套(tao)內壁加工時,圓度、圓柱度超(chao)差或使(shi)用中局(ju)部磨(mo)損導致內漏(lou)(lou)。因此,當有內漏(lou)(lou)時,應首先對各配合零件(jian)進行嚴格檢查。

缸套的(de)(de)(de)修復多采用(yong)(yong)鏜內(nei)孔(kong)的(de)(de)(de)方法(fa),然后配以加(jia)大直徑(jing)的(de)(de)(de)活(huo)塞(sai)。據有關資料,若新更(geng)換的(de)(de)(de)活(huo)塞(sai)Y型(xing)密(mi)封圈能用(yong)(yong)3個(ge)月(yue)左右,則新加(jia)工的(de)(de)(de)活(huo)塞(sai)外徑(jing)尺(chi)寸應(ying)比原來增(zeng)大0.4mm;若Y刑(xing)密(mi)封圈僅(jin)能用(yong)(yong)1個(ge)月(yue)左右,則新加(jia)工的(de)(de)(de)活(huo)塞(sai)外徑(jing)尺(chi)寸應(ying)比原來增(zeng)大0.6mm。增(zeng)大活(huo)塞(sai)外徑(jing)可以有效地提(ti)高密(mi)封圈的(de)(de)(de)預(yu)壓(ya)縮量,使其(qi)唇邊緊(jin)貼在缸壁(bi)和活(huo)塞(sai)上起(qi)到初(chu)始密(mi)封的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)。自己加(jia)工活(huo)塞(sai)時材料可選用(yong)(yong)耐磨鑄鐵(tie)或45#鋼。

上(shang)述圖片僅供參考,詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情(qing)請咨詢我(wo)們,更多型號請訪問我(wo)們的網站或致電我(wo)們了解"。謝謝







在設(she)計和加工環節中(zhong)要(yao)充分考慮影(ying)響泄漏(lou)的(de)重(zhong)要(yao)因素密(mi)封(feng)溝槽的(de)設(she)計和加工。美國汽車行業工程師協會(SAE)推薦以下兩種防止油口(kou)漏(lou)油的(de)解決(jue)辦法(fa)。

①SAE直(zhi)(zhi)螺紋“O”形圈(quan)油口(kou):密(mi)封靠“O”形圈(quan),連接(jie)靠直(zhi)(zhi)螺紋;

②SAE4螺栓(shuan)法蘭(lan):適(shi)用于較大油口。

另外,密(mi)封(feng)件(jian)的選擇也是非常重要的,密(mi)封(feng)表(biao)面的粗糙度通(tong)常靜密(mi)封(feng)表(biao)為Ra3.2~Ra1.6,動密(mi)封(feng)表(biao)面為Ra0.8~Ra0.4。如果不在開始多(duo)方面考慮泄漏的影響因素,將(jiang)會給以后的生產(chan)中帶來無法估(gu)量的損失。


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液壓泵(beng)是(shi)把(ba)原動機(ji)(ji)(電動機(ji)(ji)、內燃(ran)機(ji)(ji)等(deng))傳(chuan)遞的(de)機(ji)(ji)械能(neng)轉換為(wei)液壓能(neng)的(de)機(ji)(ji)械裝置。各類液壓泵(beng)構(gou)成泵(beng)送作用的(de)元件(jian)不(bu)同,但泵(beng)送原理是(shi)相(xiang)同的(de),所有(you)(you)的(de)泵(beng)在(zai)吸油(you)(you)側(ce)容(rong)(rong)積(ji)增大,在(zai)壓油(you)(you)側(ce)容(rong)(rong)減小(xiao)。液壓系統中(zhong)使用的(de)泵(beng)均為(wei)容(rong)(rong)積(ji)式(shi)泵(beng),有(you)(you)許(xu)多類型,其中(zhong)典型的(de)有(you)(you):

液壓泵(beng)流量(liang)是否可調(diao)(diao)節分為:變量(liang)泵(beng)和定(ding)(ding)量(liang)泵(beng)。輸出流量(liang)可以根(gen)據需要來調(diao)(diao)節的(de)稱為變量(liang)泵(beng),流量(liang)不能調(diao)(diao)節的(de)稱為定(ding)(ding)量(liang)泵(beng)。按液壓系統中常用(yong)的(de)泵(beng)結構分為:齒輪泵(beng)(含擺線泵(beng))、葉片泵(beng)、柱(zhu)塞(sai)泵(beng)和螺桿(gan)泵(beng)等。液壓泵(beng)的(de)分類

泵站(zhan)是液(ye)壓(ya)系統(tong)的,一(yi)個性(xing)能(neng)、設計有效(xiao)的液(ye)壓(ya)機泵站(zhan)對機器設備的性(xing)能(neng)、使用壽(shou)命、應用成本、維修(xiu)抗壓(ya)強度會產生尤(you)為重(zhong)要(yao)的影(ying)響。因(yin)此在要(yao)想液(ye)壓(ya)系統(tong)平穩(wen)運(yun)行,液(ye)壓(ya)系統(tong)應該選擇一(yi)個質量可靠的泵站(zhan)!





李建波先生

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